这种电池还是可以充电的。但很讲究的，不是随便充电的，必须严格遵守！充电器必须符合以下规范要求充电电压不能太大，电压太低，充电后不耐用，没有使用价值，同时充电器电压不能比电池标称电压值相差太大，略大为好，如一节1.5v电压的电池，充电电压应调到1.65v左右充电为好，电压太高，充得快，但不耐用。会使电池寿命大大缩短最重要，充电电流用脉动直流电来充电最好，电流不能太大，不能大于100mA，大电流充电，虽然电池充得满快，但没有实用价值。
1、汽车新电池低温启动电流比原车大对车有影响吗?
没有影响。中通氢燃料物流车的燃料电池发动机铭牌上面写着环境温度为2℃50℃，意思是指该燃料电池发动机只能在这个环境温度范围内工作。如果燃料电池在持续低温或者高温的情况下工作，可能会存在安全风险。那么按照这种情况可以预测到的是，该款氢燃料电池汽车在北方比较寒冷的地区使用会受到一定限制。虽然随着技术的进步，目前低温和高温的工作环境已经可以通过增加加热模块和散热系统解决，但是燃料电池汽车在低温冷启动还是受到一定程度的影响，启动需要比较长的时间。
燃料电池在常温状态工作时，内部阴极侧H+和通入的O₂反应生成水，水以气态或液态通过相应的管道排出。在无特殊保护并在0℃的工作环境下，燃料电池电化学反应生成的水易结冰导致催化层、扩散层堵塞，阻碍电化学反应的进行，并且水结冰产生的体积变化也会对燃料电池内部结构造成破坏，导致燃料电池反应性能降低。
2、汽车电瓶启动时瞬间电流有多大
汽车电瓶启动时瞬间电流最大会超过300A，汽车启动瞬间需要300到500安培的电流。1、汽油机起动时，电瓶输出电流可达200600安。2、柴油机起动时，电瓶输出电流可达1000安。3、起动电机负荷越大，电瓶输出电流越大。起动电机的负荷来源于发动机工作时气缸里活塞对进气的压缩程度。汽油机的压缩比通常不超过11，而柴油机的压缩比最高可达20以上。
3、汽车电瓶低温启动电流越大越好吗?比如一电瓶低温启动电流400a,车子启动…
1效果一样2温度越低需要启动电流越大3电瓶电量越多充电电量会越少。你要清楚电流和电能两个概念，【1】电瓶的放电电流是根据电瓶设计时确定的，比如；12V―80A、12V是电瓶电压12伏、80A是放电电流80安。冬天寒冷季节电瓶的容量会受到一点影响，【2】充电电流是根据电瓶内所储存的容量确定的，所以充电电流有时大点、有时小点都是正常的。